10月28日，由川高公司主導(dǎo)投資，四川路橋承建的德陽(yáng)繞城南高速公路LJ2標(biāo)段二達(dá)坪隧道出口端右洞順利進(jìn)洞。至此，LJ2標(biāo)段三個(gè)隧道工點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞，隧道建設(shè)全面邁入主體施工階段。
本次進(jìn)洞的二達(dá)坪隧道位于德陽(yáng)市中江縣境內(nèi)，出口端位于集鳳鎮(zhèn)金家坪村。該隧道為分離式特長(zhǎng)高瓦斯隧道，其中右線隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度4955米，Ⅴ級(jí)圍巖占685米，Ⅳ級(jí)圍巖占4260米，最大埋深282米。作為全線重難點(diǎn)控制性工程之一，二達(dá)坪隧道地質(zhì)復(fù)雜，且存在季節(jié)性突涌水、洞口長(zhǎng)距離淺埋、順層、瓦斯、大變形、褶皺帶等諸多地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。
自“決戰(zhàn)四季度、大干100天”攻堅(jiān)行動(dòng)號(hào)角吹響以來(lái)，德繞公司始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，多次靠前指揮、精準(zhǔn)施策。面對(duì)本次進(jìn)洞地質(zhì)條件復(fù)雜、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高等重重挑戰(zhàn)，公司堅(jiān)持“科學(xué)施工、精細(xì)管理”原則，統(tǒng)籌解決進(jìn)洞前各難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題。在技術(shù)支撐方面，公司加強(qiáng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位的多方聯(lián)動(dòng)，通過(guò)召開德繞項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)交底工作會(huì)，對(duì)施工圖紙進(jìn)行系統(tǒng)交底和技術(shù)答疑，為后續(xù)順利施工提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)依據(jù)。過(guò)程管控方面，公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門多次深入項(xiàng)目一線，檢查隧道工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全與質(zhì)量控制情況，督導(dǎo)參建單位嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)計(jì)意圖在施工中精準(zhǔn)落地。
本次順利進(jìn)洞，不僅是施工節(jié)點(diǎn)的重大突破，更是德繞公司和全體參建者齊心協(xié)力、奮勇攻堅(jiān)的成果見證。目前，德繞項(xiàng)目全線橋梁、隧道、路基施工正同步推進(jìn)，建設(shè)熱潮持續(xù)升溫。下一步，公司將繼續(xù)秉持高質(zhì)量建設(shè)理念，壓緊壓實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化過(guò)程管控，以實(shí)干詮釋擔(dān)當(dāng)，以?shī)^進(jìn)書寫答卷，奮力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
